在（zài）很多时候，工厂，楼层，码（mǎ）头等场所安装升降平台以后，前期会（huì）出（chū）现一些不良反应，会出现（xiàn）一（yī）些（xiē）这样那样的问题。

一、发生渗（shèn）漏现象，由于机件的松动、振动和机器（qì）受（shòu）热的影响，机器的密封（fēng）面以及管接（jiē）头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺（quē）陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击（jī）作用，这（zhè）种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水）。因此，磨合（hé）期（qī）容易出现渗漏现象。

二、润滑不良，由于新装配的零部件的配合间隙较小，并（bìng）且由（yóu）于装配（pèi）等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以（yǐ）阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表（biǎo）面划伤或咬合现象，导致故障的发（fā）生。

三（sān）、发生松动，新加工装配的（de）零部件，存在（zài）着几何形（xíng）状和配合尺寸的偏（piān）差，在使用初（chū）期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等（děng）因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

四、磨损速度快，由于新机器零部件加工（gōng）、装配和调整等因素的影（yǐng）响，其摩擦（cā）表面粗（cū）糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况（kuàng）不均。机器在运（yùn）行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦（cā），磨落下来的金属碎屑，又作为磨（mó）料，继续参与摩擦，更加速（sù）了零（líng）件（jiàn）配合表面的磨损。因（yīn）此，磨合期内容（róng）易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度（dù）快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早（zǎo）期故障。

五（wǔ）、操作失误多，由于对机器的结构、性能的了解（jiě）不够（特别是（shì）新的操作者），容易因操作失误引（yǐn）起故障，甚至引起机械事故。

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