导轨式升降机在使用这种情况很多情问题都是使用时间很长，使用时间长的情况下，油管很容易爆裂，导致油位下降出现危险事故，在更换（huàn）的时候不要贪图（tú）便宜导致质量不过关，再次油（yóu）管断裂我们（men）在换油管的同时，一定要固定好导轨式升降（jiàng）机台面，然后再用支撑（chēng）钢管放（fàng）置台面下滑出现事（shì）故，在换的时候要把油管安（ān）装紧，这个方面（miàn）大家一定注意，如您还有其他（tā）的问题，可以联系我们。
一（yī）、导轨式升降（jiàng）机更换油管注意事项：
①油管应该尽量短（duǎn），尽量横平竖直，拐弯（wān）少（shǎo）
②为了避免油管的皱折，减少（shǎo）压力损失，液压升降机油管装配（pèi）的弯曲半径要足够的大，油管悬伸较长时要适当设置管夹。
③油管尽量避免交叉.平（píng）行管距要（yào）大于100 mm来防接触振动，并且便于安装管接头。
二、导轨式升降机油管中的管接头介绍和（hé）注（zhù）意事项：
①简介：管接头是油管与油管、油管与液（yè）压件之间的可拆式连接件，它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力（lì）大、压降小、工艺性好（hǎo）等一些的条件。
②种类：管接头的种类很多，常用的有（yǒu）硬管接头和（hé）软管接头两种。按（àn）固定式升降平台的管接头和油管的（de）连接方（fāng）式分，硬管接头有扩口式管接头，卡套式管接（jiē）头（tóu）和焊接（jiē）式管接头三种（zhǒng）。软管接头主要有扣压式胶管接（jiē）头。它的（de）规（guī）格品种可查阅有关手册（cè）。
③固定（dìng）式升降平台的液压系统中油管与（yǔ）管接（jiē）头的常见连接（jiē）方式。管路旋入端（duān）用的连接螺纹采用国家标准（zhǔn）米（mǐ）制锥螺纹和普通（tōng）细牙螺纹。锥（zhuī）螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好，常用于高压系统。
④采用组合垫圈或0形圈进（jìn）行端面密封，有时也可用紫铜垫圈
⑤液压系统中的泄露问题大部分（fèn）都出现在管系中的接（jiē）头上，为此对管材的选用，接头（tóu）形式的确定（dìng），管系的设计及油管的安装都要认真的对待，以免影响整个（gè）液压系（xì）统的使用质量。
⑥接好之后做好防漏检测（cè），确保压力正常（cháng），从而达到排（pái）除安全隐患的目的。
液压升降机油管损坏后会导致升降平台升降无力，达不到额定高度，甚至存在安全（quán）隐患，要及时检修或更换，等待故（gù）障排（pái）除后方（fāng）可进行作业。

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